"Vua côn tay" Yamaha XSR155 2025 về đại lý Việt, động cơ mạnh hơn Yamaha Exciter và Winner X

Mới đây, lô xe Yamaha XSR155 2025 với hai màu sắc hoàn toàn mới là Metallic Brown Authentic (nâu bóng) và Matte Silver Premium (bạc nhám) đã có mặt tại thị trường Việt Nam thông qua các đại lý tư nhân. 

Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với giá bán hơn 70 triệu đồng. Đặc biệt, các khách hàng đặt mua sớm có thể nhận ưu đãi từ 500.000 - 1 triệu đồng từ các đại lý.

Bước sang phiên bản 2025, Yamaha XSR155 không có thay đổi về thiết kế hay động cơ, mà chỉ cập nhật màu sơn mới. Xe vẫn mang phong cách retro hiện đại, kết hợp giữa kiểu dáng cổ điển và công nghệ tiên tiến, phù hợp với những người yêu thích dòng xe hoài cổ nhưng vẫn đề cao hiệu suất vận hành.

Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.005 x 805 x 1.080 mm, chiều dài cơ sở 1.330 mm, chiều cao yên 810 mm và khoảng sáng gầm xe 170 mm. 

Với trọng lượng 134 kg (bao gồm dầu động cơ và xăng), dung tích bình xăng 10 lít, Yamaha XSR155 mang đến sự cân bằng giữa khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị và sự thoải mái khi đi đường trường.

Một trong những điểm nhấn của Yamaha XSR155 2025 là hệ thống chiếu sáng LED dạng tròn Heritage, mang lại hiệu ứng ánh sáng tốt hơn nhưng vẫn giữ được nét cổ điển. 

Xe cũng sở hữu màn hình Full LCD hiển thị đầy đủ thông tin quan trọng như tốc độ, vòng tua máy, cấp số và mức nhiên liệu.

Bình xăng hình giọt nước Knee Grip - thiết kế đặc trưng của dòng XSR - tiếp tục được duy trì trên phiên bản 2025, giúp tư thế lái thoải mái hơn và hỗ trợ tốt khi vào cua.

Về hệ thống treo, Yamaha XSR155 sử dụng phuộc trước hành trình ngược (USD) kết hợp với giảm xóc sau Monoshock, giúp xe vận hành ổn định trên nhiều địa hình khác nhau. 

Bộ mâm 17 inch đi kèm lốp trước 110/70-17M/C và lốp sau 140/70-17M/C, đảm bảo độ bám đường tốt. Cả hai bánh đều được trang bị phanh đĩa nhằm tăng cường an toàn khi di chuyển.

Yamaha XSR155 2025 tiếp tục sử dụng động cơ SOHC 155cc, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA giúp cải thiện hiệu suất ở nhiều dải vòng tua. Xe cũng sở hữu bộ ly hợp chống trượt Slipper Clutch, giúp sang số mượt mà hơn, đặc biệt khi giảm tốc độ đột ngột.

Với hộp số 6 cấp, Yamaha XSR155 đạt công suất tối đa 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút. So với các mẫu xe côn tay như Yamaha Exciter hay Honda Winner X, XSR155 nhỉnh hơn về sức mạnh.

Bên cạnh hiệu suất, Yamaha XSR155 2025 còn ghi điểm với mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng. Xe có thể tiêu thụ 38 - 50 km/lít khi chạy trong đô thị và 50 - 60 km/lít khi đi đường trường.