Vén màn 4 mẫu xe máy điện VinFast mới: Có mẫu chạy tới 165 km/sạc, đổi pin trong vài phút

Vào ngày 15/1, hãng xe Việt vừa giới thiệu 4 mẫu xe máy điện mới gồm Evo, Feliz II, Viper và Amio. Trong đó, ba mẫu được thiết kế theo mô hình hỗ trợ đổi pin nhanh, còn một mẫu tích hợp bàn đạp hướng đến nhóm người dùng học sinh, sinh viên. Cách tiếp cận này cho thấy VinFast đang chủ động "phủ sóng" nhiều nhóm khách hàng khác nhau, thay vì chỉ tập trung vào một vài phân khúc truyền thống.

Viper là mẫu xe hoàn toàn mới trong danh mục sản phẩm xe máy điện của VinFast. Mẫu xe này sở hữu kiểu dáng thể thao, hướng đến nhóm khách hàng nam thường xuyên di chuyển trong đô thị, yêu cầu cao về ngoại hình và khả năng vận hành.

Về trang bị, Viper được tích hợp loạt tính năng hiện đại như smartkey, định vị và tìm xe từ xa, điều khiển bật/tắt xe thông qua ứng dụng, cùng hệ thống đèn chiếu sáng LED Projector. Đáng chú ý, xe sử dụng giảm xóc sau có bình dầu phụ, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành êm ái và ổn định hơn khi di chuyển trên đường phố.

Viper được lắp động cơ BLDC dạng Inhub, công suất tối đa 3.000 W, cho phép đạt tốc độ tối đa 70 km/h. Giá bán chính thức của mẫu xe này hiện chưa được VinFast công bố.

Hai mẫu xe điện đổi pin còn lại là Evo và Feliz II vốn đã khá quen thuộc với người tiêu dùng Việt. Ở phiên bản mới, thiết kế tổng thể của cả hai không thay đổi nhiều so với bản hiện hành, điểm khác biệt lớn nhất nằm ở khả năng tháo lắp và đổi pin nhanh tại các trạm chuyên dụng.

Feliz II sử dụng động cơ tương tự Viper với công suất 3.000 W, trong khi Evo được trang bị động cơ Inhub công suất 2.450 W. Cả hai đều có tốc độ tối đa 70 km/h. Riêng Evo còn có thêm phiên bản Lite, giới hạn tốc độ 50 km/h và không yêu cầu bằng lái, phù hợp với người dùng trẻ hoặc di chuyển quãng ngắn trong đô thị.

Cả ba mẫu xe đổi pin mới của VinFast đều có hai khay pin đặt trong cốp, cho phép người dùng linh hoạt tối ưu không gian sử dụng. Pin đi kèm có dung lượng 1,5 kWh, sử dụng công nghệ LFP, được đánh giá cao về độ an toàn và tuổi thọ.

Theo công bố của VinFast, với hai viên pin sạc đầy, Evo có thể di chuyển tối đa 165 km, trong khi Viper và Feliz II có tầm vận hành khoảng 156 km. Người dùng có thể lựa chọn hình thức mua pin hoặc thuê pin, với mức phí 175.000 đồng/tháng cho một pin và 300.000 đồng/tháng cho hai pin. Trường hợp đổi pin đầy tại trạm, chi phí được áp dụng là 9.000 đồng cho mỗi lần đổi.

Dòng Evo có giá bán 19,99 triệu đồng, bắt đầu nhận đặt cọc từ ngày 15/1 - 29/1. Khách hàng đặt sớm được ưu đãi 1 triệu đồng, xe dự kiến bàn giao từ tháng 2 tới.

Khác với ba mẫu trên, Amio là dòng xe máy điện tích hợp bàn đạp, hướng đến nhóm người dùng học sinh, sinh viên. Mẫu xe này sử dụng động cơ Inhub công suất 800 W, tốc độ tối đa 30 km/h, đi kèm pin LFP dung lượng 1,024 kWh.

Theo công bố, Amio có thể di chuyển quãng đường khoảng 65 km sau mỗi lần sạc đầy, đáp ứng tốt nhu cầu đi học, đi lại trong khu vực nội đô.

Cũng trong ngày 15/1, V-Green đã hoàn tất lắp đặt 4.500 trạm đổi pin đầu tiên và đặt mục tiêu đạt 45.000 tủ đổi pin trên toàn quốc trong quý I. Quy mô này được kỳ vọng sẽ tạo lợi thế lớn cho xe máy điện khi so sánh với hạ tầng tiếp nhiên liệu truyền thống.

Ngoài ra, VinFast đang triển khai chương trình ưu đãi "Mãnh liệt vì tương lai Xanh" cho toàn bộ xe máy điện, bao gồm các chính sách hấp dẫn như trả góp 0 đồng, giảm 6% giá bán và miễn lệ phí trước bạ trong thời gian quy định. Người dùng cũng được sạc miễn phí tại trạm V-Green đến hết tháng 5/2027.

Với các mẫu xe đổi pin mới, khách hàng được miễn phí đổi pin trong 6 tháng đầu. Riêng tài xế hoạt động trên Xanh SM Platform được hưởng thời gian miễn phí lên tới 12 tháng kể từ ngày mua xe.