Toyota Land Cruiser FJ sẽ về Việt Nam, giá dự kiến dễ tiếp cận hơn "đàn anh" Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser FJ được giới thiệu toàn cầu vào tháng 10/2025 và nhanh chóng thu hút sự chú ý của đông đảo khách hàng trên toàn thế giới, trong đó có Việt Nam.

Trước sự mong đợi của người dùng, Toyota Việt Nam đã xác nhận kế hoạch đưa mẫu SUV này về nước trong thời gian tới. Đây là tin vui đối với những tín đồ yêu thích dòng xe việt dã của thương hiệu Nhật Bản.

Dù vậy, hãng vẫn giữ kín lịch ra mắt cụ thể. Theo dự đoán của giới chuyên môn, Land Cruiser FJ nhiều khả năng sẽ chính thức trình làng tại thị trường Việt Nam vào khoảng giữa năm sau.

Theo nguồn tin từ đại lý, Toyota Land Cruiser FJ được sản xuất tại Thái Lan thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, giúp tối ưu chi phí và giá bán. 

Nhiều khả năng, xe sẽ nằm trong phân khúc giá giữa Fortuner (1,055 - 1,395 tỷ đồng) và Land Cruiser Prado (3,48 tỷ đồng), giúp Toyota lấp đầy khoảng trống giữa hai dòng xe này.

Nếu đúng như dự đoán, FJ sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng yêu thích xe địa hình thực thụ nhưng không muốn chi trả mức giá quá cao.

Về thiết kế, Land Cruiser FJ lấy cảm hứng từ những "đàn anh" Land Cruiser và Land Cruiser Prado, có diện mạo gọn gàng, linh hoạt nhưng vẫn toát lên chất địa hình đặc trưng của dòng xe huyền thoại. Điều này giúp FJ trở nên nổi bật giữa thị trường SUV đang ngày càng hướng tới sự hiện đại, bóng bẩy.

Về kích thước tổng thể, Land Cruiser FJ có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.575 x 1.855 x 1.960 mm, trục cơ sở dài 2.580 mm. So với Corolla Cross, mẫu xe này dài hơn 114 mm nhưng ngắn hơn Land Cruiser tới 348 mm.

Không gian nội thất của FJ được thiết kế đơn giản, thực dụng. Bảng táp-lô nổi bật với đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn, trong khi các nút điều khiển cơ học vẫn được giữ lại cho hệ thống điều hòa. 

Cần số đặt cao cùng các phím điều khiển địa hình xung quanh giúp người lái thao tác thuận tiện. Toyota cho biết mẫu xe này được trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense thế hệ mới, đồng thời hàng ghế sau có thể trượt linh hoạt để tối ưu không gian hành khách và hành lý.

"Trái tim" của Land Cruiser FJ là khối động cơ xăng 4 xy-lanh 2.7L mã 2TR-FE, cho công suất 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm. Động cơ kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian.

Xe được phát triển trên nền tảng khung gầm IMV – nền tảng quen thuộc từng sử dụng trên Hilux và Fortuner – giúp thân xe cứng vững hơn, khả năng vận hành ổn định và độ bền cao. 

Toyota khẳng định Land Cruiser FJ có khả năng off-road xứng đáng với tên gọi Land Cruiser, khi các góc tiếp cận, khoảng sáng gầm và độ linh hoạt bánh xe đều được tối ưu qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt.