Toyota Hilux thế hệ mới lộ diện tại đại lý trước giờ G, giá dự kiến từ 700 triệu đồng

Những hình ảnh được lan truyền trên mạng xã hội gần đây cho thấy Toyota Hilux thế hệ mới đã được vận chuyển đến một số đại lý trên cả nước. Theo giới kinh doanh ô tô, đây là các xe trưng bày nhằm phục vụ hoạt động giới thiệu sản phẩm.

Trước đó, Toyota Việt Nam đã xác nhận Hilux thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt thị trường vào ngày 29/1/2026. Việc xe xuất hiện sớm tại đại lý cho thấy quá trình chuẩn bị gần như đã hoàn tất, mở đường cho giai đoạn mở bán ngay sau sự kiện giới thiệu.

Hiện tại, nhiều tư vấn bán hàng cho biết các đại lý vẫn đang nhận đặt cọc cho Hilux thế hệ mới. Một số ưu đãi ban đầu được áp dụng cho khoảng 500 xe đầu tiên. Giá bán chính thức hiện vẫn là ẩn số, nhưng theo thông tin từ đại lý, mức giá dự kiến cho ba phiên bản dao động trong khoảng 700 - 930 triệu đồng.

So với đời cũ, Hilux 2026 sở hữu diện mạo được tinh chỉnh đáng kể, theo phong cách gọn gàng và hiện đại hơn. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED mảnh, lưới tản nhiệt có tạo hình tương đồng Corolla Cross, mang lại cảm giác quen thuộc với các mẫu Toyota thế hệ mới.

Một điểm khác biệt so với phiên bản quốc tế là nắp ca-pô trên xe tại Việt Nam xuất hiện hai tấm ốp nhựa đối xứng. Phía sau, cụm đèn hậu LED được thiết kế lại, kết hợp dòng chữ "TOYOTA" cỡ lớn đặt chính giữa cửa thùng xe. Ngoài ra, thùng hàng phía sau còn được bổ sung bậc bước bên hông.

Theo những thông tin ban đầu, Toyota Hilux 2026 phân phối tại Việt Nam vẫn duy trì 3 phiên bản như trước, tuy nhiên tên gọi và cấu hình đã có sự điều chỉnh. Bản cao cấp nhất không còn mang tên Adventure mà được đổi thành Hilux Trailhunter, sử dụng động cơ diesel 2.8L kết hợp hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động. 

Phiên bản ở tầm trung có tên Hilux Pro, tiếp tục dùng động cơ 2.8L nhưng chuyển sang dẫn động cầu sau (4x2) cùng hộp số tự động. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn cũng được nâng cấp lên động cơ 2.8L, song chỉ trang bị dẫn động 4x2 và hộp số sàn, thay thế cho cấu hình động cơ 2.4L trước đây.

Tại thị trường Thái Lan, động cơ diesel 2.8L mới trên Hilux cho công suất tối đa 204 mã lực. Phiên bản sử dụng hộp số tự động 6 cấp đạt mô-men xoắn lên tới 500 Nm, còn bản số sàn 6 cấp có mô-men xoắn thấp hơn, ở mức 420 Nm.

Đáng chú ý, phiên bản Trailhunter dành cho thị trường Việt Nam được cho là sẽ được bổ sung thêm các trang bị hỗ trợ off-road, bao gồm chế độ lái đa địa hình cùng hệ thống phanh đĩa trên cả bốn bánh, nhằm nâng cao khả năng vận hành trong điều kiện địa hình phức tạp.

Xét về trang bị tiện nghi, sự phân hóa giữa các phiên bản Hilux 2026 thể hiện khá rõ rệt. Phiên bản Trailhunter nổi bật nhất với cặp màn hình kích thước 12,3 inch, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, hệ thống âm thanh 8 loa, sạc điện thoại không dây, ổ cắm điện 220V, phanh tay điện tử cùng vô-lăng trợ lực điện. 

Trong khi đó, Hilux Pro được trang bị ghế lái chỉnh tay, cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch phía sau vô-lăng kết hợp màn hình giải trí trung tâm 9 inch, dàn âm thanh 8 loa, phanh tay cơ và vô-lăng trợ lực dầu. Phiên bản tiêu chuẩn có cấu hình đơn giản hơn với màn hình trung tâm 9 inch, bảng đồng hồ analog kèm màn hình hiển thị nhỏ và hệ thống âm thanh 4 loa.

Ở mảng an toàn, Hilux Trailhunter là phiên bản duy nhất được trang bị gói ADAS, bao gồm hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, đèn chiếu xa thông minh, camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp và hệ thống hỗ trợ đỗ xe. Hai phiên bản thấp hơn chỉ dừng ở mức cơ bản với camera lùi và 6 cảm biến hỗ trợ đỗ xe.

Đại lý cho biết Toyota Hilux 2026 tại thị trường Việt Nam sẽ có tổng cộng 5 lựa chọn màu sơn gồm trắng, xám, bạc, đen và vàng. Dù được nâng cấp đáng kể về thiết kế, cấu hình cũng như trang bị, mẫu bán tải này vẫn được dự báo sẽ chịu sức ép cạnh tranh không nhỏ, khi các đối thủ như Ford Ranger, Mitsubishi Triton hay Isuzu D-Max đang triển khai nhiều chương trình ưu đãi mạnh tay.