Porsche triệu hồi hơn 27.000 xe Taycan do lỗi pin, giới hạn sạc 80% đến năm 2025

Mới đây, Porsche đã chính thức thông báo triệu hồi tổng cộng 27.720 chiếc Taycan đời 2020 - 2024 do nguy cơ đoản mạch ở các mô-đun pin. 

Hiện tại, hãng khuyến nghị một số chủ xe chỉ sạc pin tối đa 80% dung lượng cho đến khi vấn đề này được khắc phục hoàn toàn, dự kiến vào quý đầu tiên của năm 2025.

Theo thông tin từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Hoa Kỳ (NHTSA), những chiếc Porsche Taycan bị ảnh hưởng đã được sản xuất từ ngày 21/10/2019 - 01/02/2024 và đều sử dụng pin của LG sản xuất tại Ba Lan. 

Đây không phải lần đầu tiên các sản phẩm pin của LG gặp vấn đề, lần này hãng phải đối mặt với tình huống triệu hồi lớn trên dòng xe điện Taycan của Porsche.

Theo đó, mô-đun pin của một số xe Taycan có thể xảy ra tình trạng đoản mạch, dẫn đến sự cố nhiệt (hay còn gọi là "thermal event"). Để giảm thiểu nguy cơ này, Porsche khuyến cáo các chủ xe chỉ nên sạc tối đa 80% dung lượng pin cho đến khi vấn đề được khắc phục hoàn toàn.

Dự kiến, Porsche sẽ cung cấp giải pháp sửa chữa từ quý I/2025, điều này đồng nghĩa với việc các chủ xe Taycan sẽ phải chờ ít nhất ba tháng trước khi chiếc xe của họ được sửa chữa hoàn toàn. 

Trong thời gian chờ đợi, Porsche sẽ giám sát tình trạng của những chiếc Taycan bị ảnh hưởng thông qua hệ thống giám sát từ xa hoặc thông qua các đại lý địa phương. Hãng cũng sẽ thông báo cho các chủ xe cần giới hạn dung lượng sạc tối đa 80% qua thư điện tử hoặc thư trực tiếp.

Porsche dự kiến lỗi này sẽ xuất hiện ở toàn bộ 197 xe thuộc diện triệu hồi ARB5, cùng với khoảng 2% trong số 27.527 xe thuộc diện triệu hồi ARB6 và ARB7.

Tuy nhiên, hãng sẽ kiểm tra toàn bộ các mô-đun pin của những xe thuộc diện ảnh hưởng để xác định chính xác số lượng xe bị lỗi. Nếu phát hiện bất thường, Porsche sẽ thay thế miễn phí các mô-đun pin cao áp bị lỗi.

Ngoài việc thay thế mô-đun pin bị lỗi, Porsche sẽ cài đặt phần mềm chẩn đoán trên xe để phát hiện các bất thường tiềm ẩn trong tương lai. 

Hệ thống này sẽ thông báo cho người lái xe thông qua cảnh báo trên màn hình và tự động giới hạn dung lượng sạc tối đa 80%, hoặc thậm chí là 50% nếu phát hiện các vấn đề mới. Phần mềm này sẽ hoạt động cho đến khi các mô-đun bị lỗi được sửa chữa.

Các chủ sở hữu Porsche Taycan bị ảnh hưởng sẽ nhận được thông báo qua thư từ ngày 29/11/2024. Những xe đã từng nằm trong các đợt triệu hồi trước đây cũng sẽ cần áp dụng biện pháp khắc phục mới này để đảm bảo an toàn tuyệt đối.