Phân khúc bán tải tháng 11/2025: Ford Ranger bỏ xa các đối thủ còn lại, chắc suất 'ngôi vương' doanh số

Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường xe bán tải trong tháng 11 đạt mức tiêu thụ 2.960 chiếc, tăng 1,3% so với tháng trước. Dù mức tăng không quá lớn, phân khúc này vẫn duy trì tỷ trọng ổn định khi chiếm khoảng 7,5% tổng lượng xe bán ra toàn thị trường.

Tính từ đầu năm 2025 đến hết tháng 11, đã có 24.164 xe bán tải được giao đến tay khách hàng, tăng 16,3% so với cùng kỳ năm 2024. Điều này cho thấy nhu cầu sử dụng xe bán tải tại Việt Nam tiếp tục đi lên, đặc biệt trong bối cảnh phân khúc xe thương mại – đa dụng ngày càng được ưa chuộng.

Trong tháng 11, Ford Ranger tiếp tục duy trì sức mạnh tuyệt đối khi đạt doanh số 2.040 xe, chiếm gần 70% toàn phân khúc. So với tháng 10, mẫu bán tải Mỹ còn tăng trưởng 8,7%, tiếp tục khẳng định vị thế "ông vua bán tải" tại Việt Nam suốt nhiều năm qua.

Bên cạnh đó, Ranger còn lọt top xe động cơ đốt trong bán chạy nhất tháng. Lũy kế 11 tháng của năm 2025, doanh số mẫu xe này đạt 16.493 chiếc – đứng thứ hai toàn thị trường, chỉ sau Mitsubishi Xpander.

Nếu vị trí dẫn đầu thuộc về Ranger một cách tuyệt đối, thì cuộc cạnh tranh cho vị trí thứ hai lại hấp dẫn hơn nhiều. Mitsubishi Triton ghi nhận tháng kinh doanh thành công với 469 xe bán ra, tăng 6,3% so với tháng trước. Đà tăng này giúp Triton vượt Toyota Hilux – mẫu xe bất ngờ giảm mạnh trong tháng.

Toyota Hilux chỉ đạt doanh số 401 xe trong tháng 11, giảm tới 23,2% so với tháng 10. Sự tụt dốc này khiến Hilux mất vị trí á quân vào tay Triton, làm thay đổi đáng kể cục diện phân khúc.

Tính lũy kế 11 tháng, Triton đạt 3.724 xe, cao hơn 297 xe so với Hilux (3.427 xe). Khoảng cách này đủ lớn để Triton gần như chắc chắn giữ vị trí thứ hai khi năm 2025 chỉ còn một tháng nữa là khép lại.

Ở cuối bảng xếp hạng, Isuzu D-Max tiếp tục thể hiện phong độ mờ nhạt với chỉ 50 xe bán ra trong tháng 11, giảm mạnh 39,8% so với tháng trước. Dù doanh số cộng dồn 11 tháng đạt 520 xe, tăng nhẹ 6,1%, D-Max vẫn xếp cuối phân khúc.

Ngoài bốn mẫu xe chính kể trên, thị trường bán tải Việt Nam còn có sự hiện diện của Nissan Navara, Mazda BT-50, Jeep Gladiator hay RAM 1500. Tuy nhiên, doanh số của các mẫu xe này không được công bố và hiện chỉ chiếm thị phần rất nhỏ, chủ yếu phục vụ nhóm khách hàng đặc thù.