Peugeot 2008 Iconic ra mắt tại Việt Nam: Phiên bản giá 'mềm' hơn, kỳ vọng tăng sức cạnh tranh với SUV cỡ B Nhật - Hàn

Sau khi phiên bản nâng cấp của Peugeot 2008 được ra mắt tại Việt Nam đầu năm 2025 với mức giá cao, phản hồi thị trường chưa thật sự tích cực. Trước bối cảnh đó, Peugeot đã nhanh chóng điều chỉnh chiến lược bằng cách đưa vào danh mục một phiên bản tiêu chuẩn mới mang tên Iconic, có giá khởi điểm 779 triệu đồng.

So với bản Premium (849 triệu đồng) và bản GT (899 triệu đồng), mức giá của Iconic thấp hơn đáng kể, qua đó kỳ vọng giúp mẫu SUV cỡ B này dễ tiếp cận hơn với nhóm khách hàng mua xe lần đầu hoặc ưu tiên thương hiệu châu Âu nhưng ngân sách hạn chế.

Để đạt mức giá mới, Peugeot 2008 Iconic chấp nhận cắt giảm một số tiện nghi so với hai bản cao hơn. Những trang bị bị lược bỏ gồm cốp sau chỉnh điện, giá đỡ tablet, bệ tì tay hàng ghế sau, cảm biến áp suất lốp và bảng đồng hồ kỹ thuật số 10 inch.

Thay thế cho cụm đồng hồ điện tử là dạng analog truyền thống kết hợp màn hình đa thông tin 3,5 inch. Dù vậy, điểm cộng đáng chú ý là màn hình trung tâm 10 inch vẫn hiện diện, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Bản Iconic không chỉ khác biệt về giá mà còn được nhận diện bằng logo "Iconic" riêng. Ngoại thất có thêm tùy chọn sơn xanh Obsession Blue, tạo hiệu ứng đổi màu theo góc nhìn. Bên trong cabin, ghế ngồi bọc da màu nâu mang đến cảm giác ấm áp và khác biệt so với các bản còn lại.

Dưới nắp ca-pô, Peugeot 2008 Iconic vẫn được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.2L PureTech, sản sinh công suất 133 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

Về công nghệ an toàn, bản tiêu chuẩn mới sở hữu camera 360 độ cùng gói hỗ trợ lái ADAS với những tính năng hiện đại như cảnh báo và hỗ trợ duy trì làn đường, nhận diện biển báo tốc độ, giám sát mức độ tập trung của người điều khiển và phanh khẩn cấp tự động.

Sự xuất hiện của Peugeot 2008 Iconic cho thấy hãng xe Pháp đang tìm cách gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV hạng B. Dù vậy, đặt lên bàn cân với những đối thủ cùng phân khúc như Hyundai Creta (599 - 715 triệu đồng), Kia Seltos (599 - 799 triệu đồng), Toyota Yaris Cross (650 - 728 triệu đồng) hay Mitsubishi Xforce (599 - 705 triệu đồng), mẫu xe này vẫn chưa thực sự hấp dẫn về yếu tố chi phí.

Peugeot hiện không chia sẻ số liệu bán hàng chi tiết theo từng dòng sản phẩm. Theo thống kê tổng hợp, trong năm 2025, hãng chỉ tiêu thụ được 2.435 xe tại thị trường Việt Nam, ghi nhận mức sụt giảm khoảng 30% so với một năm trước đó.