Mua SUV cho gia đình trẻ: Những cái tên đáng chú ý trong tầm tiền 700 triệu đồng

Suzuki Fronx GLX

Suzuki Fronx bản GLX là lựa chọn phù hợp cho những người mua xe lần đầu, ưu tiên thiết kế thời trang và cảm giác lái linh hoạt. So với bản GLX Plus cao hơn, phiên bản GLX bị cắt giảm một số tiện nghi như HUD, camera 360 độ hay ghế chỉnh điện, nhưng vẫn giữ lại "phần cốt lõi" quan trọng nhất.

Khung gầm ổn định, vô-lăng nhẹ và phản hồi tốt giúp Fronx mang lại cảm giác lái lanh lẹ trong phố. Động cơ hybrid nhẹ K15C kết hợp máy xăng 1.5L và mô-tơ điện nhỏ cho công suất gần 98 mã lực, mô-men xoắn 135 Nm, đủ dùng cho nhu cầu hàng ngày và có lợi thế về mức tiêu thụ nhiên liệu.

So với bản GL, Fronx GLX còn được bổ sung cruise control và thêm loa, phù hợp với người thường xuyên đi cao tốc hoặc di chuyển đường dài. Với giá niêm yết 599 triệu đồng, chi phí lăn bánh của Fronx GLX dao động khoảng 662 - 693 triệu đồng, tùy địa phương đăng ký.

VinFast VF 6 Eco

Đối với những khách hàng muốn làm quen với trải nghiệm xe điện và đặt yếu tố tiết kiệm chi phí sử dụng lên hàng đầu, VF 6 Eco là phương án đáng cân nhắc trong tầm tiền dưới 700 triệu đồng. So với nhiều mẫu SUV cùng phân khúc, VF 6 có lợi thế về kích thước tổng thể cũng như chi phí lăn bánh thấp hơn nhờ chính sách miễn lệ phí trước bạ dành cho xe điện.

Mẫu SUV điện này được trang bị mô-tơ cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Pin LFP dung lượng 59,6 kWh đặt dưới sàn cho phép xe di chuyển quãng đường khoảng 381 km sau mỗi lần sạc đầy.

Sau khi áp dụng các chương trình ưu đãi, giá bán thực tế của VF 6 Eco hiện vào khoảng 632 triệu đồng. Chi phí lăn bánh tại các tỉnh dự kiến khoảng 638,8 triệu đồng, trong khi tại Hà Nội và TP.HCM con số này vào khoảng 657,7 triệu đồng.

Mitsubishi Xforce GLX

Phiên bản GLX là lựa chọn có giá thấp nhất của mẫu SUV đang bán chạy của Mitsubishi, hướng tới nhóm khách hàng trẻ đề cao sự thực dụng, không gian sử dụng và thiết kế khỏe khoắn.

Dù là bản tiêu chuẩn, Xforce GLX vẫn giữ được khoảng sáng gầm lên tới 222 mm – thuộc nhóm cao nhất phân khúc, giúp xe dễ dàng vượt vỉa hè hoặc di chuyển qua các đoạn đường ngập nhẹ trong đô thị.

Ở khoang nội thất, một số trang bị cao cấp như màn hình giải trí lớn hay hệ thống âm thanh Yamaha đã được lược bỏ. Thay vào đó là các tiện nghi cơ bản như ghế nỉ, chỉnh tay, đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Bù lại, hàng ghế sau có không gian rộng rãi, lưng ghế có thể điều chỉnh nhiều góc độ, mang lại sự thoải mái cho hành khách – yếu tố giúp Xforce tạo lợi thế so với nhiều đối thủ cùng tầm giá. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L MIVEC kết hợp hộp số CVT.

Với giá niêm yết 599 triệu đồng, chi phí lăn bánh của Mitsubishi Xforce GLX hiện dao động trong khoảng 660 - 690 triệu đồng, tùy địa phương đăng ký biển số.

Hyundai Creta 1.5 Tiêu chuẩn

Hyundai Creta bản Tiêu chuẩn là lựa chọn mang tính "ăn chắc mặc bền". Thiết kế trung tính, dễ hợp gu số đông, cùng mạng lưới dịch vụ rộng khắp giúp người dùng yên tâm trong quá trình sử dụng lâu dài.

Dù không có các tính năng an toàn chủ động nâng cao, phiên bản này vẫn được trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn cơ bản. Khả năng cách âm và độ ổn định thân xe ở mức khá, phù hợp cho cả đi phố lẫn những chuyến đi chơi cuối tuần.

Nhờ chính sách giảm giá tại đại lý, giá thực tế của Creta Tiêu chuẩn chỉ còn khoảng 560 triệu đồng. Sau khi cộng chi phí lăn bánh, tổng số tiền cần chi thường dao động quanh mốc 670 triệu đồng.

Omoda C5 Premium

Omoda C5 Premium là lựa chọn dành cho những gia đình trẻ thích công nghệ và không ngại thử thương hiệu mới. Thiết kế mang phong cách tương lai giúp mẫu xe này nổi bật rõ rệt so với phần còn lại của phân khúc.

Ngay từ phiên bản thấp, C5 đã sở hữu nhiều trang bị đáng chú ý như màn hình kép cỡ lớn, sạc không dây và các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao. Động cơ xăng tăng áp 1.5L cho công suất 145 mã lực mang lại khả năng vận hành linh hoạt hơn so với nhiều đối thủ hút khí tự nhiên.

Nhờ giá bán cạnh tranh, chi phí lăn bánh của Omoda C5 Premium thường chỉ khoảng 650 - 680 triệu đồng, phù hợp với người muốn "nhiều đồ chơi" trong tầm tiền hạn chế.