Điểm mặt 5 mẫu ô tô mới có thể trình làng khách Việt trước Tết: Đủ loại từ xe điện mini đến SUV, bán tải

Honda CR-V hybrid lắp ráp trong nước

Honda CR-V e:HEV 2026 được cho là sẽ có những thay đổi đáng chú ý khi ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm nay. Theo thông tin từ đại lý và hình ảnh rò rỉ, mẫu SUV hybrid này dự kiến được chuyển sang lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu từ Thái Lan.

Bên cạnh bản RS đang bán, Honda CR-V hybrid có thể được bổ sung thêm phiên bản L với mức giá thấp hơn tối thiểu khoảng 50 triệu đồng. Trong khi đó, bản RS nhiều khả năng vẫn giữ giá khoảng 1,259 tỷ đồng. Để có giá bán dễ tiếp cận hơn, bản L được cho là sẽ lược bớt một số trang bị so với bản cao cấp.

Theo thông tin từ đại lý, Honda CR-V e:HEV 2026 có thể ra mắt và bắt đầu giao xe trong tháng 2/2026, thời điểm cận Tết Nguyên đán. Về vận hành, xe tiếp tục sử dụng hệ truyền động hybrid gồm động cơ xăng 2.0L kết hợp hai mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 204 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số e-CVT tới cầu trước.

Toyota Hilux thế hệ mới

Toyota Hilux thế hệ mới được đại lý phía Bắc tiết lộ sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 19/1/2026 và hiện đã bắt đầu nhận đặt cọc. Mẫu bán tải này tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với ba phiên bản gồm 4x2 MT, 4x2 AT và 4x4 AT.

Giá bán tạm tính của Hilux 2026 được cho là dao động từ dưới 700 triệu đồng đến gần 1 tỷ đồng, tùy phiên bản. Đáng chú ý, cả ba phiên bản nhiều khả năng chỉ sử dụng động cơ diesel 2.8L, thay thế cho động cơ 2.4L trước đây. Động cơ mới cho công suất khoảng 204 mã lực, mô-men xoắn đạt 500 Nm trên bản số tự động 6 cấp và 420 Nm trên bản số sàn 6 cấp.

Ở ngoại thất, Hilux 2026 vẫn giữ dáng vẻ đặc trưng nhưng được làm mới hoàn toàn phần đầu và đuôi xe. Cụm đèn mảnh hơn, đầu xe góc cạnh và lưới tản nhiệt đồng màu thân xe mang lại diện mạo hiện đại hơn.

Khoang cabin cũng được "lột xác" theo hướng hiện đại hơn, lấy cảm hứng từ Land Cruiser Prado. Trang bị nổi bật có vô-lăng mới, hai màn hình kích thước 12,3 inch, phanh đỗ điện tử và hệ thống loa JBL trên bản cao cấp. Đáng chú ý, phiên bản cao nhất dự kiến được trang bị gói Toyota Safety Sense 3.0.

VinFast VF 3 Plus

Theo thông tin từ phía tư vấn bán hàng, mẫu xe điện cỡ nhỏ VF 3 nhiều khả năng sẽ được bổ sung thêm phiên bản Plus, với một số trang bị cải tiến so với bản Eco hiện hành. Những nâng cấp đáng chú ý gồm gương chiếu hậu chỉnh điện kiêm gập điện, ốp trang trí mâm xe và camera lùi, giúp người dùng không cần lắp thêm phụ kiện bên ngoài.

Mức giá dự kiến của VF 3 Plus vào khoảng 315 triệu đồng, cao hơn khoảng 13 triệu đồng so với phiên bản Eco. Nguồn tin cho biết phiên bản này có thể được giới thiệu và bắt đầu giao xe trong những tháng đầu năm 2026, tuy nhiên phía VinFast hiện vẫn chưa đưa ra thông báo chính thức.

Trước đó, hồi tháng 11/2025, VF 3 đã được nâng cấp một số trang bị như vô-lăng thiết kế mới và màn hình giải trí hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto, giá bán tăng nhẹ lên 302 triệu đồng, đồng thời. Các thông số vận hành cơ bản không thay đổi, với công suất động cơ 30 kW, pin LFP dung lượng 18,64 kWh, phạm vi hoạt động khoảng 215 km và khả năng sạc nhanh từ 10-70% trong 36 phút.

Lynk & Co 03

Lynk & Co 03 bản tiêu chuẩn đã bắt đầu nhận đặt cọc tại đại lý với mức giá dự kiến từ hơn 800 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với phiên bản hiệu suất cao 03+. Mẫu xe này dự kiến sẽ về Việt Nam trong đầu năm 2026.

So với 03+, bản tiêu chuẩn được tinh giản một số chi tiết thể thao như cánh gió, khuếch tán gió và ống xả kép, đồng thời sử dụng mâm 18 inch. Tuy vậy, thiết kế tổng thể vẫn giữ phong cách trẻ trung. Khoang cabin tiếp tục theo đuổi ngôn ngữ thiết kế hiện đại, nổi bật với hai màn hình kích thước lớn, ghế thể thao và các trang bị ở mức đủ dùng.

Về vận hành, Lynk & Co 03 bản thường dự kiến sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp, cho công suất khoảng 178 mã lực và mô-men xoắn 196 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe vẫn được trang bị các tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS.

Lynk & Co 900

Thời gian gần đây, Lynk & Co 900 liên tục được giới thiệu tại nhiều hoạt động và sự kiện của hãng ở Việt Nam. Việc đưa mẫu xe này ra trưng bày sớm được xem là tín hiệu cho thấy Lynk & Co đang chuẩn bị mở rộng danh mục SUV hybrid cắm sạc tại thị trường Việt Nam. Theo thông tin hé lộ, mẫu xe dự kiến sẽ chính thức ra mắt trong nước vào đầu năm nay, dù hiện chưa được mở bán.

Lynk & Co 900 cũng là mẫu SUV có kích thước lớn nhất từng được thương hiệu phát triển, xây dựng trên nền tảng SPA Evo dùng chung với Volvo, với thông số tiệm cận các dòng SUV cỡ lớn đến từ châu Âu. Tại thị trường Trung Quốc, xe dùng hệ truyền động PHEV cho tổng công suất hơn 800 mã lực, có thể di chuyển thuần điện khoảng 220 km và tổng tầm vận hành đạt 1.400 km khi kết hợp xăng-điện. Khoang nội thất có cấu hình 6 ghế ngồi độc lập cùng loạt tiện nghi sang trọng.