Mercedes-Benz và nhiều hãng xe châu Âu có thể trở thành đối tượng ‘trả đũa’ của Trung Quốc?

Khi Liên minh châu Âu (EU) tiến gần đến việc áp đặt mức thuế cao đối với xe điện (EV) sản xuất tại Trung Quốc, Bắc Kinh đã bắt đầu đưa ra các biện pháp đáp trả. Động thái mới nhất là áp dụng các “biện pháp chống bán phá giá” nhằm vào rượu brandy nhập khẩu từ EU.

Bộ Thương mại Trung Quốc thông báo biện pháp tạm thời này sẽ có hiệu lực từ ngày 11/10, với mức thuế từ 30,6% đến 39,0% áp dụng cho rượu brandy nhập khẩu. Chính phủ Trung Quốc cho biết động thái này xuất phát từ kết quả cuộc điều tra cho thấy “ngành công nghiệp sản xuất rượu brandy trong nước đang đối mặt với nguy cơ bị tổn hại nghiêm trọng” bởi hàng nhập khẩu từ châu Âu.

Động thái bảo hộ này tương tự như các biện pháp đang được thực hiện tại châu Âu và Hoa Kỳ. Chính phủ các nước này lo ngại rằng ngành công nghiệp ô tô của họ có thể bị ảnh hưởng nặng nề bởi các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc, và do đó, đã áp dụng các biện pháp như thuế và cấm nhập khẩu.

Phản hồi về việc EU bỏ phiếu thông qua thuế xe điện, người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc khẳng định rằng “Trung Quốc kiên quyết phản đối các biện pháp bảo hộ không công bằng, phi lý và vi phạm quy định của EU.”

Họ nhấn mạnh rằng động thái này vi phạm các quy tắc của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) và khẳng định “việc áp thuế không giải quyết được vấn đề nào.” Người phát ngôn cũng cảnh báo rằng “Trung Quốc sẽ thực hiện mọi biện pháp cần thiết để bảo vệ lợi ích của các công ty Trung Quốc.”

Mặc dù rượu brandy có thể là mục tiêu đầu tiên, nhưng dường như không phải là mục tiêu duy nhất, khi người phát ngôn được hỏi về các cuộc điều tra chống bán phá giá và trợ cấp đối với thịt lợn và sản phẩm sữa nhập khẩu từ châu Âu. Người này cho biết công việc vẫn đang tiếp tục, và Trung Quốc sẽ “bảo vệ đầy đủ quyền lợi của các bên liên quan và đưa ra các quyết định khách quan, công bằng dựa trên kết quả điều tra.”

Người phát ngôn sau đó chuyển hướng sang vấn đề khác và cho biết “Trung Quốc đang xem xét các biện pháp như tăng thuế đối với xe nhập khẩu sử dụng động cơ dung tích lớn,” đồng thời nhấn mạnh rằng nước này sẽ “thực hiện mọi biện pháp cần thiết để bảo vệ quyền lợi hợp pháp của các ngành công nghiệp và doanh nghiệp Trung Quốc.”

Động thái này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến các hãng xe của Đức và Ý như BMW, Mercedes-Benz và Ferrari, vốn hiện đang cung cấp xe sang và xe hiệu suất cao sử dụng động cơ đốt trong tại Trung Quốc.