Xe điện Nio ET9 biểu diễn khả năng tâng bóng "thượng thừa" chưa từng có

Trong bối cảnh ngành công nghiệp xe điện đang bùng nổ trên toàn thế giới, Nio ET9 đang là một trong những dự án xe điện từ Trung Quốc thu hút được rất nhiều sự chú ý.

Dự kiến sẽ ra mắt vào đầu năm 2025, Nio ET9 không chỉ đơn thuần là một chiếc xe điện thông thường mà còn sở hữu hệ thống khung gầm mang tên SkyRide Intelligent Chassis System, được xem là một trong những công nghệ tiên tiến hàng đầu hiện nay.

Hệ thống khung gầm tân tiến SkyRide

SkyRide Intelligent Chassis System là hệ thống khung gầm tích hợp cả hệ thống treo chủ động, hệ thống đánh lái điện tử và đánh lái trục sau thành một thể thống nhất.

Sự linh hoạt và khả năng điều chỉnh của hệ thống này có thể nói là vượt trội so với nhiều công nghệ hiện có trên thị trường. Để chứng minh khả năng ưu việt của hệ thống này, kỹ sư cao cấp của Nio - Neil Lei đã tham gia vào một video thử nghiệm mới nhất của thương hiệu này.

Trong video, Neil Lei đã thực hiện một loạt các phép thử đặc biệt để minh chứng cho khả năng của hệ thống SkyRide.

Đầu tiên, ông đặt một bàn chơi bóng lên trần xe và điều khiển nâng hạ khung gầm thông qua smartphone. Với hệ thống này, ông có thể dắt bóng từ giữa bàn, vượt qua các cầu thủ để tiến tới khung thành bên kia.

Đây là minh chứng cho sự linh hoạt và khả năng điều chỉnh chính xác của hệ thống treo thủy lực chủ động.

Theo Nio, SkyRide là hệ thống treo thủy lực chủ động hoàn toàn đầu tiên trên thế giới. Trên Nio ET9, mỗi giảm xóc được điều khiển độc lập bởi một hệ thống thủy lực riêng, cho phép nâng hạ 50 mm mà gần như không có độ trễ (chỉ 1 mili giây) so với điều khiển của người dùng.

Khả năng điều chỉnh độc lập 4 bánh

SkyRide không chỉ nổi bật ở khả năng nâng hạ chính xác mà còn có khả năng điều chỉnh độc lập 4 bánh.

Trong một video khác của Nio, ET9 thể hiện khả năng "tâng bóng" bằng trần xe nhờ độ cân bằng tuyệt vời khi nâng hạ. Trước đó, Nio ET9 cũng từng gây sốt khi thực hiện bài thử chạy qua vật cản với dàn ly đặt trên ca pô mà không bị xê dịch, minh chứng cho độ ổn định của xe.

Thiết kế và tiện nghi sang trọng

Nio ET9 thuộc phân khúc xe 4 cửa 4 chỗ, với hàng ghế sau được thiết kế là ghế đơn, trang bị bàn gập, màn cảm ứng 14,5 inch riêng cho mỗi ghế sau, cửa sổ trời toàn cảnh, tủ lạnh và máy tính bảng 8 inch để điều chỉnh mọi tính năng trong cabin. Những tiện nghi này hứa hẹn mang đến trải nghiệm sang trọng và hiện đại cho người sử dụng.

Thông số rò rỉ của Nio ET9 cho thấy xe được trang bị mô-tơ đôi với mô-tơ sau có công suất 456 mã lực và mô-tơ trước có công suất 241 mã lực.

Hiện tại, tầm vận hành và giá bán của Nio ET9 vẫn chưa được tiết lộ nhưng với những công nghệ và tiện nghi hiện đại, Nio ET9 hứa hẹn sẽ là một trong những mẫu xe điện đáng chú ý nhất trong thời gian tới.

Nio ET9 không chỉ là một chiếc xe điện mới mà còn là minh chứng cho sự tiến bộ vượt bậc của công nghệ xe điện Trung Quốc, mang đến hy vọng về một tương lai di chuyển bền vững và thông minh hơn.