Trung Quốc đảm bảo pin ô tô điện có thể sử dụng tới ... 1,2 triệu kilomet

BYD - thương hiệu ô tô điện hàng đầu thế giới đã chính thức giới thiệu ba mẫu xe điện mới tại Indonesia. Đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành công nghiệp xe hơi tại quốc gia này.

Điểm đặc biệt của các mẫu xe này là đều sử dụng loại pin Blade Battery độc đáo. Ba mẫu xe được ra mắt, bao gồm BYD Dolphin, BYD Atto 3 và BYD Seal.

Tất cả đều được Nathan Sun - Giám đốc điều hành BYD Motor Indonesia khẳng định là được trang bị công nghệ pin blade tiên tiến.

Trong sự kiện giới thiệu sản phẩm tại Taman Mini Indonesia Indah (TMII), Jakarta, vào ngày 18/1/2024, Nathan Sun nhấn mạnh tầm quan trọng của pin đối với xe điện và việc BYD tập trung vào các yếu tố như an toàn, độ bền, khả năng chịu đựng và tuổi thọ của pin.

Nathan cho biết: "Blade battery của chúng tôi có thể hoạt động được hơn 1,2 triệu kilomet, điều này giúp khách hàng yên tâm về độ bền và tuổi thọ của sản phẩm.

Với blade battery, chúng tôi tự hào mang đến hiệu suất xuất sắc, đảm bảo an toàn là ưu tiên hàng đầu."

Ngoài ra, BYD còn nỗ lực chứng minh sự an toàn vượt trội của pin Blade Battery. Pin này sử dụng vật liệu lithium ferro phosphate (LFP), được đánh giá cao về mức độ an toàn so với các loại pin xe điện thông thường dùng vật liệu NCM hoặc nickel cobalt mangan, góp phần khẳng định cam kết của BYD đối với sự an toàn và độ tin cậy trong công nghệ xe điện.

Thử nghiệm độ an toàn của pin xe điện BYD

Trong khuôn khổ thăm quan nhà máy sản xuất pin xe điện của BYD tại Chongqing và trụ sở chính của công ty tại Shengzen, Trung Quốc, phóng viên đã được chứng kiến các thử nghiệm đặc biệt với pin xe điện trong tháng 12 vừa qua.

Các thử nghiệm này bao gồm việc đâm kim vào pin để mô phỏng các tình huống cực đoan.

Trong quá trình thử nghiệm, việc đâm kim đã được thực hiện trên cả hai loại pin: pin LFP do BYD sản xuất và pin loại NCM sử dụng trong các xe điện khác.

Khi pin loại NCM bị đâm, nhiệt độ của pin tăng vọt, đạt mức 600 - 1.000 độ C, dẫn đến việc pin phát nổ và bùng cháy. Ngọn lửa sau đó tiếp tục lan rộng, thiêu đốt cả pin.

Ngược lại, trong cùng kịch bản thử nghiệm với pin LFP của BYD, kết quả lại hoàn toàn khác biệt.

Dù pin bị đâm xuyên qua bằng kim, không có hiện tượng nóng lên hay phản ứng nguy hiểm nào xảy ra. Loại pin blade battery này sử dụng vật liệu LFP, đã chứng minh được sự an toàn tuyệt đối, không phát nổ dù trong điều kiện bị xâm phạm trực tiếp.

Điều này khẳng định rằng pin LFP của BYD vượt trội về mặt an toàn so với loại pin NCM truyền thống.

Những tiến bộ gần đây trong công nghệ pin ô tô điện tại Trung Quốc, đặc biệt là việc phát triển các loại pin có khả năng hoạt động đến 1,2 triệu kilomet minh chứng cho cam kết mạnh mẽ của quốc gia này đối với sự phát triển bền vững và công nghệ tiên tiến.

Đây là một bước tiến quan trọng trên con đường chuyển đổi sang năng lượng xanh, góp phần không nhỏ vào nỗ lực giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu và bảo vệ tương lai của toàn cầu.