Toyota bất ngờ gia nhập “cuộc chiến” bán tải giá rẻ, thách thức Ford và Hyundai

Thị trường xe bán tải tại Mỹ vốn bị thống trị bởi các mẫu xe cỡ trung và cỡ lớn như Ford F-150, Toyota Tacoma hay Ram 1500.

Tuy nhiên, trong vài năm gần đây, giá bán trung bình của xe mới liên tục leo thang, đạt mức 48.699 USD trong tháng 4/2025. Điều này buộc nhiều người tiêu dùng phải tìm đến các lựa chọn rẻ hơn và nhỏ gọn hơn.

Sự xuất hiện của các mẫu bán tải cỡ nhỏ như Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz từ năm 2021 đã nhanh chóng lấp đầy khoảng trống này.

Với mức giá khởi điểm lần lượt là 28.145 USD và 28.750 USD, cả hai mẫu xe đều hướng đến nhóm khách hàng có ngân sách hạn chế, cần xe bán tải nhưng không yêu cầu khả năng tải lớn.

Ford Maverick đã chứng minh sức hút mạnh mẽ của mình với doanh số hơn 131.000 xe trong năm 2024, tăng 39% so với năm trước. Trong khi đó, Santa Cruz của Hyundai bán ra 32.033 xe, giảm 13% so với năm 2023.

Trước sự trỗi dậy của phân khúc này, Toyota – hãng xe Nhật Bản nổi tiếng với các mẫu bán tải bền bỉ đang xem xét phát triển một mẫu xe hoàn toàn mới nhỏ hơn cả Tacoma (bán tải cỡ trung) và Tundra (bán tải cỡ lớn).

Chia sẻ với báo giới, ông Mark Templin, Giám đốc Toyota tại Mỹ xác nhận:

“Chúng tôi đang cân nhắc nghiêm túc về mẫu xe bán tải nhỏ. Hiện Toyota đang lắng nghe ý kiến từ hệ thống đại lý và chưa thể tiết lộ chi tiết về kế hoạch phát triển hay thời điểm ra mắt.”

Việc Toyota cân nhắc bước chân vào phân khúc này cũng trùng khớp với chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm tại Mỹ, bao gồm đẩy mạnh xe hybrid và sắp tới là nhiều mẫu xe thuần điện.

Theo ông Cooper Ericksen, Phó Chủ tịch cấp cao phụ trách chiến lược của Toyota Bắc Mỹ, một mẫu bán tải nhỏ không chỉ phù hợp với người dùng cá nhân có ngân sách hạn chế mà còn nhắm đến các doanh nghiệp vừa và nhỏ, dịch vụ vận tải, giao hàng – những đối tượng cần xe bán tải nhưng không muốn đầu tư quá nhiều chi phí ban đầu.

Ông khẳng định:

“Chúng tôi có thể làm tốt ở phân khúc này, nên chắc chắn sẽ thử sức. Vấn đề chỉ là thời điểm.”

Trong bối cảnh giá xe mới ngày càng tăng và người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến chi phí sở hữu, việc Toyota gia nhập phân khúc bán tải nhỏ là bước đi được đánh giá hợp thời và có tiềm năng lớn.

Nếu mẫu xe này ra mắt trong vài năm tới, cuộc đua giữa Ford, Hyundai và Toyota trong phân khúc bán tải giá rẻ tại Mỹ chắc chắn sẽ trở nên gay gắt hơn bao giờ hết.