Tesla mất lái đâm trực diện vào xe đầu kéo, cú va chạm như “tên lửa lao tới"

Cú va chạm dữ dội khiến nhiều người chứng kiến không khỏi kinh hoàng, với sức mạnh được ví như một vụ nổ nhỏ.

Theo hình ảnh trích xuất từ camera giám sát tại hiện trường, chiếc Tesla đã tăng tốc từ phía sau và đâm trực diện vào rơ-moóc của xe đầu kéo mà không hề có dấu hiệu phanh hay chuyển hướng để tránh.

Va chạm mạnh đến mức làm lốp dự phòng phía dưới xe đầu kéo bị bắn tung ra. Tài xế xe tải khi đó đang đứng kiểm tra hàng hóa bên hông chỉ kịp hoảng hốt bỏ chạy, thoát nạn trong gang tấc.

Hiện trường vụ tai nạn cho thấy phần đầu xe Tesla bị hư hỏng nặng, chui sâu vào gầm rơ-moóc với hơn nửa thân xe gần như nằm gọn dưới phần đuôi xe tải.

Khoang lái bị biến dạng nghiêm trọng khiến tài xế Tesla bị mắc kẹt trong cabin. Tính đến thời điểm hiện tại, chưa có thông tin chính thức về tình trạng thương vong của người lái.

Đáng chú ý, một chiếc Tesla khác vừa rời trạm dịch vụ ở gần đó đã chứng kiến toàn bộ vụ tai nạn ngay trước mắt, cho thấy tình huống xảy ra hoàn toàn bất ngờ, không có dấu hiệu xử lý hay phản xạ kịp thời từ người điều khiển xe gặp nạn.

Một số ý kiến từ cộng đồng mạng và người có mặt tại hiện trường cho rằng chiếc Tesla có thể đã kích hoạt chế độ lái bán tự động (Autopilot) – tính năng từng gây tranh cãi trên nhiều dòng xe của hãng.

Nghi vấn đặt ra là hệ thống có thể đã không phát hiện được xe đầu kéo đang đỗ - một vật thể tĩnh nên không tự động phanh hay chuyển hướng để tránh va chạm.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng địa phương khẩn trương điều tra. Lực lượng chức năng sẽ kiểm tra dữ liệu hành trình, trạng thái vận hành của hệ thống hỗ trợ lái cũng như tình trạng ý thức và sức khỏe của tài xế vào thời điểm tai nạn xảy ra.

Vụ việc thêm một lần nữa dấy lên mối lo ngại về sự an toàn khi sử dụng công nghệ lái tự động mà thiếu sự giám sát liên tục từ con người.

Trong bối cảnh xe điện – đặc biệt là các mẫu xe của Tesla đang ngày càng phổ biến tại Trung Quốc, những sự cố như thế này tiếp tục làm nóng lại cuộc tranh luận về ranh giới giữa hỗ trợ lái và “tự lái”, cũng như trách nhiệm của nhà sản xuất trong việc đảm bảo an toàn cho người dùng.