Doanh số xe điện toàn cầu tăng vọt nhờ ... Trung Quốc

Mới đây, Trung Quốc đã phá vỡ kỷ lục về doanh số giao hàng xe điện (EV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) khi vượt mốc 1 triệu xe bán ra trong tháng thứ hai liên tiếp. Đặc biệt, tháng 9 vừa qua đã trở thành tháng có doanh số tốt nhất từ trước đến nay trên toàn cầu, minh chứng cho sự bùng nổ của thị trường xe điện tại quốc gia này.

Theo dữ liệu từ Rho Motion được Reuters báo cáo, doanh số giao hàng toàn cầu của các phương tiện chạy điện bằng pin (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) đã tăng tới 30,5%, đưa tổng số lên 1,7 triệu xe.

Đáng chú ý trong số này có tới 1,1 triệu chiếc đã được bán ra tại Trung Quốc, với doanh số tăng 47,9%. Đây là tháng thứ hai liên tiếp doanh số xe điện tại Trung Quốc đạt bảy con số, cho thấy sức hút mạnh mẽ của thị trường này.

Mặc dù doanh số tại các khu vực khác trên thế giới không ấn tượng như Trung Quốc nhưng vẫn có những dấu hiệu tích cực. Tại Bắc Mỹ, doanh số đã tăng 4,3% lên 0,15 triệu chiếc.

Ở châu Âu, doanh số cũng tăng 4,2% lên 0,3 triệu chiếc, chủ yếu nhờ vào sự gia tăng 24% tại Vương quốc Anh cùng với những cải thiện nhỏ hơn tại Italy và Đức. Tuy nhiên, điều này cũng cho thấy sự tương phản rõ rệt với tình hình tại Trung Quốc.

Hai tháng liên tiếp bùng nổ của Trung Quốc đã giúp doanh số xe điện toàn cầu trong 9 tháng đầu năm đạt 11,5 triệu chiếc, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2022. Cụ thể, doanh số tại Trung Quốc đã bùng nổ 35% lên 7,2 triệu chiếc từ tháng 1 đến tháng 9, trong khi Mỹ và Canada cũng ghi nhận mức tăng 10% lên 1,3 triệu chiếc.

Đáng chú ý, phần còn lại của thế giới (bất kỳ khu vực nào không phải Bắc Mỹ, châu Âu hoặc Trung Quốc) cũng đã bán được 25% nhiều xe hơn, với 0,9 triệu chiếc BEV và PHEV. Tuy nhiên châu Âu - khu vực lớn thứ hai về khối lượng xe điện sau Trung Quốc lại chứng kiến sự giảm 4% xuống còn 2,2 triệu chiếc.

Ông Charles Lester - quản lý dữ liệu của Rho Motion đã phát biểu về tháng bán hàng kỷ lục này: “Điều này đã mang lại hy vọng mới cho ngành công nghiệp. Mặc dù sự điện hóa trong vận tải dường như là điều không thể tránh khỏi nhưng sự chậm lại trong doanh số ở nhiều khu vực đã gieo rắc những nghi ngờ. Giờ đây, những nghi ngờ đó có thể bắt đầu được xóa bỏ.”

Có thể thấy, sự bùng nổ của doanh số xe điện tại Trung Quốc không chỉ phản ánh sức hấp dẫn của công nghệ điện hóa mà còn mở ra triển vọng tích cực cho ngành công nghiệp xe điện toàn cầu trong tương lai.