Chiêm ngưỡng xế cổ BMW 3.0 CS E9 trên phố - 50 tuổi đời vẫn được khen "đẹp mã"

Xuất hiện trên phố cổ Hà Nội, BMW 3.0 CS E9 dường như nổi bật hơn hẳn so với nhiều mẫu xe bởi sự thanh lịch, cổ điển hiện hữu một cách rõ nét. Chiếc xe là phiên bản kế nhiệm của mẫu 2800 CS. Trong vòng đời 5 năm, có tất thảy 5.823 chiếc 3.0 CS được sản xuất. 

Những đường nét thiết kế của 3.0 CS khá đơn giản nhưng không kém phần tinh tế. Nổi bật ở phía trước xe là bộ lưới tản nhiệt hình quả thận quen thuộc với kích cỡ nhỏ kết hợp với khe gió dạng lớn. Bên cạnh đó là hai cụm đèn pha halogen cùng những đường viền chrome sáng bóng.

Xế cổ khoác lên mình bộ sơn màu bạc Polaris sang trọng và nhiều chi tiết được viền chrome như viền cửa, gương, viền logo đem đến điểm nhấn riêng cho mẫu xe này. BMW 3.0 CS E9 có kích thước cơ bản dài x rộng x cao là 4.660 x 1.670 x 1.370 mm. Tuy nhiên chiếc xe có phần mui khá dài trong khi đuôi xe được thiết kế ngắn nên mang lại cái nhìn khá độc đáo cho chiếc xe này.

Phía trên nắp capo có hai khe thoát gió được thiết kế cân xứng nhằm tăng khả năng làm mát cho động cơ. Một nét nổi bật của Xế cổ BMW 3.0 CS E9 phải kể đến bộ mâm được thiết kế kiểu đan giỏ cổ điển với kích thước 17 inch. 

Cũng giống như thiết kế đầu xe, đuôi xe được thiết kế khá vuông vức, cụm đèn hậu trang bị halogen và nằm trên cùng một thanh ngang. Phía sau xe được bố trí một ngăn đựng dụng cụ sửa chữa ngay phía dưới nắp cốp để thuận tiện khi sử dụng.

Phía trong xe, không gian nội thất thiết kế theo dạng cổ điển. Bốn đồng hồ cơ dnagj tròn, vô lăng ba chấu làm bằng théo với viền gỗ đặc trưng tại thời điểm ấy. Cụm cần số tự động 3 cấp với bốn nút mở cửa sổ và hai nút đèn. Tốc độ của cần gạt mưa cũng được thiết kế ngay bên cạnh. Phía sau là hệ thống radio của Becker Europa.

Không gian trong xe được coi là tạm đáp ứng đối với người lớn khi ngồi ở hàng ghế sau. Xế cổ BMW 3.0 CS E9  sử dụng động cơ xăng I6 với hai bộ chế hòa khí Zenith sản sinh công suất tối đa lên tới 180 mã lực và lực kéo cực đại đạt 255 Nm.