BYD ra mắt SUV hạng sang Yangwang U8L: Logo mạ vàng 24K, công suất khủng 1.180 mã lực

Đây là phiên bản mở rộng từ dòng U8 hiện tại, hướng tới nhóm khách hàng gia đình cao cấp có tài xế riêng.

Yangwang U8L được phát triển dựa trên bản Luxury Edition của U8, nhưng có nhiều nâng cấp về không gian và trang bị. Mẫu SUV này sở hữu chiều dài tổng thể lên tới 5.400 mm, trục cơ sở dài 3.250 mm (tăng 200 mm), giúp bổ sung thêm hàng ghế thứ ba. Chiều rộng đạt 2.049 mm, chiều cao 1.921 mm, mang lại cảm giác rộng rãi vượt trội.

So với các đối thủ cùng phân khúc như Range Rover hay thậm chí là Rolls-Royce Cullinan, U8L nhỉnh hơn về mặt kích thước – một lợi thế đáng kể trong cuộc đua xe SUV hạng sang cỡ lớn.

Giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế đầu xe từ U8, lấy cảm hứng từ đỉnh đồng cổ biểu trưng cho quyền lực trong văn hóa Trung Hoa – U8L được nâng tầm với phối màu ngoại thất đen Obsidian và vàng Sunstone Gold.

Đáng chú ý, logo mạ vàng 24K ở cả đầu và đuôi xe là chi tiết nổi bật, nâng cao yếu tố xa xỉ cho mẫu xe.

Khách hàng có thể lựa chọn nâng cấp logo vàng 24K ngay cả trên vô lăng nếu có nhu cầu cá nhân hóa.

Yangwang U8L bố trí nội thất 6 chỗ ngồi thay vì 7 chỗ, đảm bảo sự thoải mái tối đa cho từng vị trí. Thiết kế tập trung vào nhóm khách hàng có nhu cầu sử dụng xe với tài xế riêng – tương tự mô hình phục vụ của các dòng Mercedes-Benz GLS hoặc Lexus LX.

Khoang hành lý được bố trí lại với cửa cốp sau mở tách đôi theo chiều dọc – tiện lợi cho các hoạt động ngoài trời như cắm trại hoặc dã ngoại. Phần dưới của cốp có thể chịu lực lên tới 200 kg.

Yangwang U8L sử dụng nền tảng e⁴ độc quyền, với hệ thống dẫn động 4 mô-tơ điện độc lập, hỗ trợ các tính năng như:

• Lái xe an toàn khi xì lốp

• Di chuyển nổi trên mặt nước trong tình huống khẩn cấp

• Xoay tại chỗ 360 độ như xe tăng

Ngoài ra, xe còn tích hợp hệ thống treo thủy lực thông minh DiSus-P, giúp tối ưu sự êm ái và linh hoạt trên mọi địa hình.

Về truyền động, U8L sử dụng cấu hình hybrid mở rộng phạm vi (EREV), với động cơ xăng 2.0L tăng áp đóng vai trò như máy phát điện cung cấp năng lượng cho 4 mô-tơ điện. Tổng công suất đạt 1.180 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 1.280 Nm – một con số vượt xa nhiều siêu SUV trên thị trường.

U8L được trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh God’s Eye A (DiPilot 300), tích hợp 3 cảm biến LiDAR và loạt tính năng tiên tiến:

• Lái tự động trên cao tốc và nội đô (NOA)

• Đỗ xe thông minh tự động

• Tự điều khiển từ xa

• Tự di chuyển trong bãi đỗ (e⁴ valet)

Theo định vị từ Yangwang, U8L là mẫu SUV phục vụ nhóm khách hàng cao cấp – nơi hiện nay đang do các thương hiệu châu Âu chiếm lĩnh. Với kích thước lớn hơn, công nghệ vượt trội và mức độ xa xỉ mới, U8L được kỳ vọng tạo nên làn sóng cạnh tranh mới tại thị trường Trung Quốc.

BYD cho biết Yangwang U8L sẽ chính thức mở bán vào cuối năm 2025 tại Trung Quốc. Mức giá chưa được công bố nhưng nhiều chuyên gia dự đoán sẽ nằm trong vùng cao cấp, tương đương các dòng SUV hạng sang nhập khẩu châu Âu.