Quá tải đơn hàng, Honda Civic Type R 2023 ngừng nhận cọc

Ngày 19/12/2022, thương hiệu ô tô Honda đã thông báo sẽ ngừng nhận đặt cọc dành cho mẫu xe thể thao Civic Type R 2023 cho đến khi có thông báo mới. Nguyên nhân là bởi các đại lý của Honda tại thị trường Nhật Bản đang bị quá tải với lượng đơn đặt cọc mua mẫu xe này.

Thậm chí, độ "hot" của Civic Type R 2023 lớn đến mức hãng xe Nhật Bản từng phải triển khai hệ thống xổ số để chọn ra những vị khách hàng may mắn có thể mua xe, tương tự như trường hợp của đối thủ Toyota GR Corolla 2023.

Honda Civic Type R 2023 bắt đầu được nhận đặt cọc tại thị trường Nhật Bản vào ngày 21/7/2021. Mãi tới ngày 1/9/2022, những chiếc xe đầu tiên mới được bày bán tại các showroom của hãng.

Hiện mẫu hatchback thể thao này đang được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy Saitama, Nhật Bản với số lượng khá hạn chế, chỉ 400 chiếc/tháng.

Theo thông tin từ tờ Bestcarweb của Nhật Bản, nhiều đại lý tại đây đã bán hết số lượng xe Honda Civic Type R 2023 mà họ được hãng phân phối. Ví dụ, một đại lý Honda ở thành phố Tokyo được hãng giao đúng 72 chiếc Honda Civic Type R 2023.

Trong khi đó, một đại lý khác tại thủ đô nước này cũng cho biết rằng, mỗi tuần có khoảng 20 đơn đặt hàng mới dành cho Honda Civic Type R 2023. 

Tại Nhật Bản, hiện có khoảng 2.100 đại lý xe Honda. Nếu mỗi đại lý nhận 10 đơn đặt hàng thì lượng xe bán ra sẽ đạt hơn 20.000 xe. Con số này phần nào cho thấy sức hút của Honda Civic phiên bản hiệu suất cao.

Với sản lượng thấp và nhu cầu của khách hàng cao nên thời gian giao Honda Civic Type R 2023 cho người mua dự kiến sẽ kéo dài đến 2-3 năm.

Không chỉ phải "chờ dài cổ" mới được nhận xe, khách hàng đặt mua Honda Civic Type R 2023 tại Nhật Bản còn phải ký cam kết không bán lại hoặc xuất khẩu sang nước ngoài trong thời gian 1 năm đầu. Nếu phá vỡ cam kết, khách hàng sẽ bị cấm giao dịch và làm dịch vụ tại các đại lý Honda trong tương lai.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất của Honda Civic Type R 2023 chính là khối động cơ bên dưới nắp ca-pô. Theo đó, xe được trang bị động cơ xăng VTEC 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 315 mã lực tại tua máy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại dải vòng tua 2.600 – 4.000 vòng/phút.

Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số sàn 6 cấp, cho phép xe đạt vận tốc tối đa 272 km/h. Hộp số sàn nâng cấp này kết hợp với hệ thống vù ga tự động (Rev Match System), mang đến trải nghiệm lái mượt mà, đầy phấn khích.

Ngoài ra, xe còn có 4 chế độ lái, bao gồm Comfort, Sport, Individual và +R. Theo hãng Honda, phiên bản hiệu suất cao của Civic tiêu thụ lượng xăng cụ thể là 11,6 lít/100 km trong đô thị, 6,8 lít/100 km ngoài đô thị và 8,6 lít/100 km đường kết hợp.

Không chỉ có động cơ mạnh hơn Honda Civic thông thường, mẫu xe này còn sở hữu ngoại hình thể thao.

Được phát triển dựa trên Civic Hatchback, xe đi kèm đèn LED từ trước ra sau, đèn pha tự động bật/tắt, khe gió trên nắp ca-pô, gương chiếu hậu gập điện/chỉnh điện/tích hợp đèn báo rẽ LED, vành hợp kim 19 inch, 3 ống xả và cánh lướt gió sau.

Bên trong xe, Honda Civic Type R 2023 được trang bị nội thất 4 chỗ ngồi với ghế thể thao bọc da lộn màu đỏ, hàng ghế thứ 2 chỉnh cơ 6 hướng, gập 60:40, vô lăng bọc da lộn chỉnh 4 hướng, tích hợp phím chức năng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, gương chiếu hậu chống chói tự động, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch.

Ngoài xe, xe cũng hỗ trợ kết nối điện thoại không dây, hệ thống âm thanh 8 loa, sạc không dây, điều hòa tự động 2 vùng, 3 cổng sạc USB, bộ bàn đạp bằng kim loại, thảm sàn màu đỏ, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời.

>>Xem thêm: Cận cảnh quá trình sản xuất hàng "hot' Toyota Civic Type R 2023 tại nhà máy