Mitsubishi gây ấn tượng với "hàng khủng" tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022

Tại khu trưng bày của Mitsubishi ở triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) 2022, tâm điểm của sự chú ý đã đổ dồn về nguyên mẫu SUV cỡ nhỏ XFC Concept, hiện đã bắt đầu mở cọc cho khách hàng Việt. Tuy nhiên, sự chú ý này cũng được chia cho một "quái kiệt" khác mang tên Mitsubishi Triton Race Car.

Đây là một mẫu bán tải đua được phát triển dựa trên chiếc Mitsubishi Triton khá "ăn khách" tại thị trường Việt Nam.

Dưới sự bảo trợ của Misubishi Motor Vietnam (MMV), AKA Triton Race Car sẽ cùng đội đua AKA Racing tranh tài ở giải đua ASIA CROSS COUNTRY RALLY diễn ra tại Thái Lan và Campuchia từ ngày 21 đến ngày 26/11/2022.

Mitsubishi Triton độ AKA Racing không chỉ được nâng cấp toàn bộ theo tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn của Liên đoàn đua ôtô Thế giới (FIA) cho đua xe rally quốc tế mà còn được trang bị những thiết bị đặc chủng cho thể thức đua xe rally đường trường xuyên quốc gia, đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ, tốc độ và bền bỉ để các tay đua tự tin chinh phục cung đường rally khắc nghiệt.

Xe mang trên mình những đặc trưng của xe đua off-road như bộ lốp địa hình Toyo và "ống thở" (ống hút gió) được đưa lên cao, tránh trường hợp nước lọt vào động cơ khi lội sông, suối.

Ngoài ra, AKA Racing còn được trang bị hệ thống treo cải tiến với 2 phuộc ở mỗi bánh (gấp đôi so với thông thường) của thương hiệu Mỹ King Shocks với giá 135 triệu đồng/bộ tại thị trường Việt Nam, tăng hiệu quả giảm xóc đồng thời nâng cao khoảng sáng gầm cho xe.

Ở phía sau, thùng xe đã được tinh chỉnh nhiều, có thêm giá để lốp, tời điện, tay vịn gắn thêm để dễ dàng leo lên lấy lốp dự phòng, tấm chống trượt, dụng cụ sửa chữa... Bên cạnh đó, không còn nắp thùng nguyên bản nữa mà thay vào đó là tấm lưới giằng để tránh rơi các công cụ trên thùng trong trường hợp những đai hay chốt chằng bị tuột.

Xe được lắp đặt bộ ghế Sparco Rev ôm sát thân người ngồi, đi kèm dây an toàn đa điểm, vô-lăng Sparco, các thiết bị định vị, liên lạc và sổ ghi chép - để lái phụ nắm bắt thông tin quan trọng trên đường, các điểm rẽ và truyền lại cho lái chính.

Đặc biệt là sự hiện diện của bộ khung chống lật bằng thép ống gia cường, với thông số kỹ thuật tuân thủ đúng quy định của FIA để bảo vệ 2 người ngồi trong xe trong các tình huống tai nạn.

Mitsubishi Triton Race Car còn sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ nhờ khối động cơ MIVEC DIESEL 2.4L.

Hệ thống truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II trứ danh của Mitsubishi Motors, được trang bị vi sai trung tâm duy nhất trong phân khúc, cùng với 4 chế độ gài cầu 2H (1 cầu), 4H (2 cầu nhanh), 4HLc (2 cầu nhanh với khóa vi sai trung tâm) hay 4LLc (2 cầu chậm, khóa vi sai trung tâm), đi kèm với 4 chế độ chạy địa hình, AKA Triton Race Car đã thể hiện được sức mạnh qua 12 lần vô địch đường đua Dakar Rally khắc nghiệt.

Ngoài nguyên mẫu XFC và bán tải đua Triton Race Car, người tham dự VMS 2022 cũng sẽ được chiêm ngưỡng các mẫu xe khác của hãng xe Nhật Bản đang bán trên thị trường như Xpander, Outlaner, Pajero Sport hay Attrage.

(Ảnh: CARPASSTION)