Giá Honda CR-V giảm tới cả 80 triệu đồng, dễ thành hiện tượng nửa cuối năm 2024

Theo thông tin được cập nhật trên trang chủ của Honda Việt Nam, hai mẫu xe "ăn khách" là City và CR-V đã được điều chỉnh giá bán giảm kể từ ngày 1/9/2024. Trong đó, Honda CR-V là mẫu xe được giảm giá mạnh hơn với mức giảm lên tới 80 triệu đồng.

Cụ thể hơn, giá niêm yết của Honda CR-V bản G được giảm đến 80 triệu đồng, xuống còn 1,029 tỷ. Với 2 bản L 2WD và L AWD, giá niêm yết đều được giảm 60 triệu đồng. Giá bán mới của 2 phiên bản này lần lượt là 1,099 tỷ và 1,25 tỷ đồng. Riêng phiên bản hybrid của Honda CR-V là e:HEV RS vẫn giữ nguyên mức giá cũ 1,259 tỷ đồng.

Như vậy, giá niêm yết mới của Honda CR-V tại thị trường Việt Nam hiện chỉ còn dao động từ 1,029 - 1,259 tỷ đồng. Ngoài ra, phiên bản e:HEV RS cũng đã trở thành phiên bản có giá bán cao nhất, thaty cho bản L AWD.

So với các mẫu xe cùng phân khúc CUV cỡ C như Mazda CX-5 (749 - 979 triệu đồng), Ford Territory (799 - 929 triệu) và Hyundai Tucson (769 - 919 triệu đồng), Honda CR-V vẫn đắt hơn đáng kể.

Được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ

Ngoài việc được giảm giá niêm yết, 3 phiên bản của Honda CR-V còn được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ từ Nhà nước dành cho các xe sản xuất và lắp ráp trong nước, áp dụng từ ngày 1/9/2024 đến ngày 30/11/2024.

Nhờ chính sách này, khi mua Honda CR-V, khách hàng có thể tiết kiệm thêm khoảng 51 triệu đồng cho bản G, 55 triệu đồng cho bản L 2WD và 62 triệu đồng cho bản L AWD. Ưu đãi kép này có thể giúp tăng trưởng doanh số cho mẫu SUV cỡ C của Honda.

Honda CR-V có gì đặc biệt so với phân khúc?

Trong tháng 7/2024, Honda CR-V đạt doanh số 574 xe, tăng trưởng 82,2% và xếp thứ 3 trong phân khúc SUV cỡ C, chỉ sau Mazda CX-5 (1.044 xe) và Ford Territory (737 xe). Tính chung 7 tháng đầu năm, Honda CR-V đã bán ra 2.912 xe, tiếp tục duy trì vị trí thứ 3 trong phân khúc.

Kết quả này khá ấn tượng, đặc biệt khi Honda CR-V có giá cao hơn nhiều so với các đối thủ như Hyundai Tucson hay Mitsubishi Outlander nhưng vẫn có doanh số cao hơn. Thành công này phần lớn nhờ vào các chương trình ưu đãi mà Honda liên tục áp dụng cho CR-V trong thời gian qua.

"Honda CR-V đắt nhưng xắt ra miếng", chiếc xe này nổi bật với thiết kế đẹp mắt và trang bị cao cấp. Đây cũng là một trong số ít các mẫu SUV cỡ C có phiên bản động cơ hybrid, bên cạnh Haval H6. Tại thị trường Việt Nam, phiên bản hybrid của Honda CR-V đang bán khá tốt.

Cụ thể, phiên bản Honda CR-V e:HEV RS được trang bị hệ truyền động hybrid, kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, công suất 146 mã lực với 2 mô-tơ điện có tổng công suất 181 mã lực. Tổng công suất của xe đạt 204 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 335 Nm.

Ba phiên bản còn lại của Honda CR-V sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động vô cấp CVT và có tùy chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian.