Ford thông báo "đại" triệu hồi hơn 850.000 xe trên toàn cầu, chủ yếu là Ford Explorer

Theo thông báo từ Ford, những chiếc Explorer thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 2013 - 2017. Xe có thể bị kẹt khớp trục ngang khiến liên kết chân của hệ thống treo sau bị gãy, phát ra tiếng ồn và có làm tài xế rất khó xử lí khi bánh sau bị lệch, tăng nguy cơ va chạm khi di chuyển.

Nguyên nhân dẫn đến sự cố này là do trong nước có nhiều thành phần an mòn khiến các động cơ bị rỉ sắt. Nhà sản xuất xe của Mỹ đã ghi nhận 6 trường hợp bị thương do lỗi này tại thị trường Bắc Mỹ, nơi có 676.152 xe trong diện triệu hồi lần này. Ngoài ra, sẽ có 59.935 chiếc bị ảnh hương ở Trung Quốc và 38.609 tại các thị trường khác, có thể Việt Nam cũng sẽ góp mặt.

Thông báo khác phục sẽ được gửi đến khách hàng vào này 23/8. Theo đó, các đại lý sẽ kiểm tra khớp nối trục ngang và thay thế mới nếu cần. Đối với tình trạng bị an mòn cao, Ford đang cung cấp một chương trình khác để làm hài lòng khách hàng.

Ở đợt triệu hồi thứ 2, Ford thông báo sẽ triệu hồi 40.995 chiếc Lincoln Aviator được sản xuất trong giai đoạn 2020 - 2021 được trang bị động cơ xăng 3.0L. Cụ thể, dây chun của dây cáp ắc-quy có thể không được giữ chặt. Theo thời gian, lớp cách điện của dây có thể bị mòn dẫn đến đoản mạch và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.

Cuối cùng, Ford cũng triệu hồi thêm 34.939 chiếc bán tài F-350 Super Duty sản xuất 2020 - 2021 được trang bị động cơ 6.7L. Xe được triệu hồi do có vấn đề với phần mối hàn, dẫn đến tình trạng mất kết nối hệ dẫn động và xuất hiện tình trạng rung lắc khi lái xe trên đường đường cao tốc với tốc độ cao.

Trong trường hợp trục truyền động bị ngắt kết nối, khách hàng sẽ bị mất điện đột ngột và một số tình năng liên quan đến hộp số có thể không hoạt động bình thường.

Thương hiệu xe Mỹ không ghi nhận bất kì trường hợp nào liên quan đến sự cố này. Thông báo khác phục sẽ được hãng gửi tới khách hàng vào ngày 16/8 và sẽ được hỗ trợ kiểm tra và thay mới bởi các đại lý ủy quyền.