Ford Everest thế hệ mới ra mắt: Làm mới mọi thứ, tháng 09/2022 về Việt Nam

Đúng như dự đoán, diện mạo của Ford Everest thế hệ mới giống gần như hoàn toàn với mẫu bán tải cùng nhà là Ranger.

Như vậy, với việc được phát triển trên nền tàng của một chiếc xe bán tải, khu vực cửa sau của Everest mới đã được kéo dài để khách hàng dễ tiếp cận hàng ghế sau hơn.

Ngoài ra, phần trục cơ sở và chiều rộng của chiếc SUV này cũng tăng 50 mm so với bản tiền nhiệm. 

Cụm đèn pha của Everest mới được thiết kế theo dạng chữ C cùng một thanh ngang to bản trên lưới tản nhiệt giống hệt trên Ranger mới ra mắt cách đây không lâu. Các chi tiết tạo khối giúp chiếc SUV có phần khỏe khoắn và cơ bắp, đặc trưng của những chiếc xe mang phong cách Mỹ.

Hai bên hông xe xuất hiện các đường dập nổi chạy dọc thân. Chiều rộng cơ sở tăng giúp phần vòm bánh xe được mở rộng, tạo cảm giác bề thế hơn hẳn bản cũ.

Cụm đèn hậu lớn hơn so với trên Ranger, được nối bởi một thanh kim loại dập nổi chữ "Everest".

Thiết kế nội thất của Everest mới được đánh giá cao khi táp-lô bố trí khá khoa học cùng các vật liệu cao cấp.

Trên táp-lô bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch đặt dọc (12 inch trên các bản cao cấp) được tích hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC 4 cùng đồng hồ kỹ thuật số 8-12,3 inch tùy từng phiên bản.

Các phiên bản cao được trang bị đế sạc điện thoại không dây, cần số điện tử bọc da và tính năng phanh tay điện tử. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng có tính năng sưởi, làm mát và nhớ vị trí ghế.

Trong khi đó ghế phụ chỉnh điện 8 hướng. Tùy thuộc vào từng phiên bản, hàng ghế thứ 2 cũng được trang bị tính năng sưởi.

Với cấu trúc 3 hàng ghế, hàng ghế thứ 2 của Everest mới có thể gặp vớ tỷ lệ 60:40 trong khi hàng ghế cuối có thể gập với tỷ lệ 50:50 thông qua mốt nút bấm. Cả hai hàng ghế này đều có thể gập phẳng để tăng dung tích chở hành lý.

Ngoài động cơ xăng 2.3L EcoBoost và động cơ dầu 2.0L, Ford còn bổ sung thêm cho dàn sản phẩm Everest biến thể động cơ dầu 3.0L (tăng áp đơn hoặc kép) cùng cấp sức mạnh vượt trội hơn.

Hộp số đi kèm là loại số sàn 6 cấp hoặc tự động 10 cấp SelectShift theo tùy từng phiên bản.

Các tính năng phổ biến trên Ford Everest thế hệ mới có thể kể đến như:

• Cảnh báo điểm mù
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang
• Kiểm soát hướng lực kéo
• Cruise Control thích ứng tự ga/phanh/dừng hoàn toàn
• Hỗ trợ giữ làn
• Cảnh báo tiền va chạm và Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm
• Hỗ trợ phanh lùi
• Đèn LED ma trận chống chói (trên các bản cao cấp)
• Hỗ trợ phanh sau va chạm (để tránh va chạm kép)
• Hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0

Về trang bị an toàn bị động, xe có thêm túi khí đặt giữa người lái và hành khách phía trước, tăng cường bảo vệ khi có va chạm từ 2 bên, tùy thuộc vào từng thị trường, Ford Everest sẽ có đến tối đa 9 túi khí.

Dự kiến, xe có thể được giới thiệu ở Việt Nam trong quý III, tuy nhiên chưa rõ phiên bản cũng như trang bị của Everest mới được mang về, nhưng nhiều khả năng động cơ 3.0 V6 sẽ không được cung cấp do giá bán cao khi về nước.