Các hãng xe sang Đức lần lượt rút lui khỏi "cuộc chiến" giảm giá xe tại Trung Quốc

Theo CNevPost, BMW đã công bố vào ngày 14/7 rằng toàn bộ dòng sản phẩm của hãng tại Trung Quốc sẽ tăng giá ít nhất 30.000 nhân dân tệ (4.140 USD).

Tờ báo này dẫn lời một nhân viên bán hàng tại đại lý BMW ở Bắc Kinh, cho biết giá của toàn bộ dòng xe BMW hiện đã tăng từ 30.000 - 50.000 nhân dân tệ. Nhân viên này tiết lộ rằng, các đợt giảm giá mạnh trước đây đã khiến các đại lý chịu lỗ nặng.

Các đại lý BMW nhận định, sự cạnh tranh trên thị trường ô tô Trung Quốc đang vô cùng khốc liệt. Trong nửa cuối năm, BMW sẽ tập trung vào chất lượng kinh doanh và hỗ trợ sự phát triển ổn định của các đại lý.

Đầu năm nay, BMW đã trở thành chủ đề bàn tán sôi nổi do có mức giảm giá đáng kể cho các mẫu xe điện i3 và i5. Mức giảm lớn nhất (bao gồm ưu đãi) của mẫu xe i3 quy đổi thành tiền lên tới 170.000 nhân dân tệ (23.400 USD) tại một số đại lý ở Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Châu.

Không chỉ BMW, Mercedes-Benz và Audi cũng tham gia vào cuộc đua giảm giá suốt nhiều tháng qua. Nhiều mẫu xe của Mercedes-Benz hiện đang được bán lỗ, ví dụ như Mercedes-Benz C-Class, lỗ 70.000 nhân dân tệ (9.700 USD) cho mỗi xe bán ra, đây không phải là sự kinh doanh bền vững, theo một nhân viên bán hàng.

Một số nguồn tin trong ngành thương mại ô tô Trung Quốc cho biết, cuộc chiến giảm giá của các hãng xe Đức tại Trung Quốc không dẫn đến tăng trưởng doanh số mà ngược lại còn làm loãng thương hiệu. Nhiều khách hàng vừa mua xe trong quý I đã than phiền vì mức giảm giá quá lớn.

Giới phân tích cho rằng, do ảnh hưởng của cuộc chiến giá cả, ba thương hiệu xe hạng sang của Đức là BMW, Mercedes-Benz và Audi dự kiến sẽ mất khoảng 500.000 xe bán ra tại thị trường Trung Quốc trong cả năm 2024.